16+
16+
Строительство литовского участка железнодорожной магистрали Rail Baltica, которое сейчас планируется завершить к 2030 году, может задержаться еще на два-три года, заявил глава компании Rail Baltica statyba Арениюс Яцкус.
Беларусь готова внести вклад в реализацию национальных проектов России, заявил посол республики в РФ Александр Рогожник на встрече с губернатором Орловской области Андреем Клычковым.
Министр транспорта Литвы Эугениюс Сабутис заявил, что участок железнодорожной магистрали Rail Baltica, соединяющий Литву и Польшу, должен быть завершен к 2030 году.
Количество проблем в содержании транспортной инфраструктуры в республиках Балтии нарастает. Для того, чтобы решить их, нужны космические суммы, которые взять негде — для местных экономик они неподъемны, а Брюссель больше не горит желанием решать «дорожные» проблемы Балтийских стран. Корень всех бед кроется в том, что содержание транспортной инфраструктуры Латвии, Литвы и Эстонии утратило всякий коммерческий смысл — регион оказался в логистическом тупике, и грузооборот на его территории стремительно обваливается.
Для восстановления всех дорог Литвы до нормативного состояния потребуется около 15 миллиардов евро, заявил Мариус Швайкаускас, глава государственного дорожного хозяйства Via Lietuva.
Министерство внутренних дел Латвии представило Сейму отчет о ходе строительства защитной инфраструктуры на восточной границе страны с Беларусью и Россией.
Строительство ключевой транспортной магистрали Via Baltica, которая должна соединять Польшу с Балтийскими странами, продвигается медленно. В Прибалтике работа проводится с задержками, сообщают польские СМИ.
Литва, Латвия и Эстония не смогут реализовать железнодорожный проект Rail Baltica только за счет своих государственных бюджетов, поэтому им необходимо обратиться по данному вопросу в Европейский союз. Об этом заявил бывший министр сообщения Латвии Янис Витенбергс.
Осенью в Риге начнется строительство девяти новых пунктов мобильности возле железнодорожных станций, заявил мэр Риги Вилнис Кирсис на пресс-конференции.
Новый премьер-министр Эстонии Кристен Михал призывает Финляндию вернуться к проекту тоннеля под Финским заливом.
До 2030 года на ремонт и строительство мостов в Риге планируется потратить более 300 миллионов евро. Об этом заявил мэр столицы Латвии Вилнис Кирсис.
Для прибалтийских элит прозвучал тревожный звонок. В Еврокомиссии настоятельно порекомендовали Латвии, Литве и Эстонии начать самим искать средства на возведение железной дороги Rail Baltica. Происходящее свидетельствует о том, что подход ЕС к сотрудничеству с прибалтийскими странами начинает кардинально меняться.
Россия и Беларусь прошли 2023 год достаточно спокойно, хотя, по задумке Запада, именно в этот период санкции должны были привести к сокрушающим результатам. Москва и Минск не только преодолели последствия введенных ограничений, но и продемонстрировали всему миру, что всемогущество США и их сателлитов осталось в прошлом. Кроме того, прошедший год явно обозначил те области сотрудничества в рамках Союзного государства, которые останутся приоритетными в будущем.
Декабрь прошедшего года запомнился рядом серьезных происшествий в киевском метро — несколько станций начало затапливать. В столичной мэрии обвинили в произошедшем Виктора Януковича, хотя тот уже 10 лет не у власти. Кстати, с момента государственного переворота в 2014 году ни одной новой станции метро в украинской столице не появилось. И это весьма характерно: установившийся на Украине режим способен только сносить памятники, менять названия улиц и городов и убивать мирных людей, но создать что-то нужное и полезное для общества категорически не в состоянии. В принципе, киевский метрополитен — подарок от всего СССР, так что тамошним «декоммунизаторам» стоило бы быть честными с самими собой до конца и попросту его закопать, чтобы ничего не напоминало о «проклятом» советском прошлом.
О приходе Рождества в Латвии напоминают снова подорожавшие в сравнении с прошлым годом елочные базары, назойливые заявления о скидках и музыкальный фон, универсальный для всего «золотого миллиарда». Только песня Jingle Bells переведена на латышский: Zvaniņš skan. Мол, колокольчик звонит, кто-то едет! Только с этим «кем-то» вышла неувязка: поскольку Дед Мороз выброшен национально озабоченной публикой на помойку как деятель «агрессивной» культуры, а Санта-Клаус здесь не прописался, с ориентацией местного двойника (Salavecis, Морозный дед) возникла нехорошая пауза. Быстро сляпать из него легенду не получилось, так что кому писать письма и просить подарки — решительно непонятно.
