Как и любая техника, мотоблоки время от времени требуют обслуживания, регулировки и настройки, чтобы повысить рабочий ресурс, снизить расход топлива, увеличить производительность и обеспечить нормальное функционирование двигателя.
В этой статье мы расскажем вам об основных правилах проведения ТО, сроках проведения и других особенностях обслуживания.
Периодичность ТО: когда принято проводить обслуживание мотоблока
Конкретные промежутки между плановым обслуживанием определяются производителем и указываются в технической документации. Перед первым запуском проводят осмотр резьбовых соединений, положения рычага КПП и ВОМ, а также проверяют уровень масла и топлива. Второй осмотр проводится после обкатки, во время которой детали притираются друг к другу. Последующие осмотры проводятся перед началом летнего и зимнего сезона, после выработки определенного количества моточасов (например, после первых 100 и вторых 250 часов работы). Дополнительно рекомендуется осматривать мотоблок после каждой рабочей смены – проверять уровень масла, работу воздушного фильтра и муфты сцепления.
Обслуживание двигателя: основные правила сервиса
В большинстве современных мотоблоков устанавливается четырехтактный двигатель, и базовое обслуживание сводится к проверке уровня масла и контролю за работой системы зажигания. При более углубленном обслуживании также необходим осмотр системы смазки – прежде всего, нужно отслеживать уровень масла – для этого нужно выключить двигатель и установить его горизонтально, снять крышку картера и щупом проверить уровень масла, а затем долить жидкость при необходимости.
При обслуживании системы зажигания особых проблем обычно не возникает – для этого достаточно каждый сезон менять свечи зажигания, так как их выход из строя может привести к проблемам с запуском мотора. При установке новых свечей обязательно соблюдайте рекомендации производителя по затяжке свечей, так как недостаточно плотная затяжка приводит к перегреву свечи и ее быстрому выходу из строя. Свечи, как и другие запчасти для мотоблока, легко найти в продаже в специализированных магазинах.
Основные правила ухода за системой подачи топлива
- Топливный фильтр нужно промывать вместе с баком каждый год или раз в 250-300 моточасов;
- Воздушный фильтр нужно проверять после каждой рабочей смены, а менять при регулярном использовании мотоблока раз в 50 моточасов;
- Для работы в холостом режиме в некоторых мотоблоках необходима регулировка карбюратора – инструкцию производитель указывает в руководстве пользователя.