Источник изображения: err.ee
На границе Литвы и Беларуси в очередях скопилось почти 3,7 тысячи грузовых автомобилей. По данным Дирекции контрольно-пропускных пунктов Литвы, въезда в Беларусь ожидает 1 797 фур.
Дольше всего пересечение границы осуществляется в пункте пропуска «Мядининкай» (с белорусской стороны — «Каменный Лог»), где скопилось 660 большегрузов. Время в очереди занимает около 132 часов.
В «Шальчининкае» («Бенякони») в очереди стоят 513 фур, в пробке придется провести 103 часа. В «Лаворишкесе» («Котловка») скопилось 320 машин, время ожидания составляет 80 часов. В «Райгардасе» («Привалка») стоят 304 грузовика, прохождение границы у них займет 65 часов.
Ранее погранкомитет Беларуси пожаловался на медленную работу литовских таможенников.
Читайте также
Из-за введенных санкций Москва и Минск с впечатляющей скоростью перенаправляют внешнеторговую деятельность и основные транспортные потоки с запада на юг и восток. При этом белорусские производители активно используют российскую инфраструктуру, а объемы грузоперевозок из Беларуси по территории России и перевалка грузов в ее портах стремительно растут. Можно с уверенностью говорить, что западная санкционная «дубинка» сработала совершенно не так, как рассчитывали евроатлантические элиты.
Польские перевозчики в рамках акции протеста намерены снова заблокировать пункт пропуска «Ягодин — Дорохуск» на границе с Украиной. Об этом заявила пресс-секретарь Волынской таможни Валентина Черныш.
Власти Литвы должны ограничить иммиграцию или усилить разведку. Об этом заявил глава Департамента государственной безопасности (ДГБ) Дарюс Яунишкис.